Новости предприятия

С 20 по 22 сентября 2022 г. на одной площадке с международной специализированной выставкой «ХИМИЯ. НЕФТЬ И ГАЗ», международной специализированной выставкой «ПОЛИМЕРЫ И КОМПОЗИТЫ», а также международной специализированной выставкой «ПРОФСВАРКА» пройдет международная выставка технологий и инноваций в промышленности ТЕХИННОПРОМ.

Целью выставки является продвижение инновационного промышленного оборудования, продукции и технологий отечественных и зарубежных компаний на региональные и международные рынки; укрепление деловых контактов и обмен опытом.

Место проведения: Футбольный манеж, пр. Победителей, 20/2, г. Минск

10 сентября 2022 года на площадке Центрального ботанического сада Национальной академии наук Беларуси состоялся Фестиваль науки – 2022, в котором в очередной раз приняло участие ОАО «Приборостроительный завод Оптрон».

Фестиваль науки — это самое крупное научно-популярное мероприятие в Беларуси, которое помогает разобраться в новых знаниях из мира науки и технологий. Организаторы подготовили три большие тематические площадки: «Человек», «Природа», «Технологии». Каждая из площадок включала лекции, мастер-классы и демонстрации.

На экспозиции Общества, расположившейся на тематической площадке «Технологии», были продемонстрированы: линейка персонального электрического транспорта, демонстрационные стенды мотор-колеса и планетарно-цевочного редуктора.

Особый интерес у посетителей Фестиваля вызвали демонстрационные стенды, которые позволяют изучить комплектацию и принцип работы оборудования.

Международная специализированная экологическая выставка-форум ECOLOGY EXPO – 2021 – крупнейшее в Беларуси конгрессно-выставочное мероприятие в области экологии, охраны окружающей среды, природоохранного оборудования, технологий и услуг в 2021 году.

Время работы выставки-форума:

3-4 июня 2021 года, 10:00-18:00,

5 июня 2021 года, 10:00-16:00.

Место проведения: выставочный комплекс на проспекте Победителей, 14 г.Минск, Республика Беларусь.

Наши сотрудники расскажут ответят на все интересующие вопросы и продемонстрируют принцип работы конструкций. Подробная информация о выставке здесь.

До встречи на стенде!

Основная цель — предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма и сокращение несчастных случаев на дорогах с детьми. Госавтоинспекция Первомайского района г.Минска напоминает, что во время проведения данного специального мероприятия в светлое время суток водители должны двигаться с включенным ближним светом фар либо дневными ходовыми огнями(при их наличии), (п.166.9ПДД). 

За невыполнение данного требования законодательства предусмотрена административная ответственность в виде штрафа до 3-х базовых величин (ч.3 ст.18.13 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь). 

Инспекторы ГАИ, а также представители иных служб милиции общественной безопасности г. Минска посетят трудовые коллективы предприятий и организаций, проведут тематические кинолектории и акции с целью разъяснения основных причин ДТП с участием детей, а также мер профилактического характера по их предупреждению.

Справочно: за 4 месяца текущего года в г.Минске с участием несовершеннолетних в возрасте до 18 лет зарегистрировано 27 дорожно-транспортных происшествий (+58,8 % к 2020 г.), в результате которых 29 детей пострадало (+52,6 % к 2020 г.), из них: 18 детей – пешеходы, 10 — пассажиры транспортных средств, 1 – велосипедисты. На территории Первомайского района г. Минска за январь – апрель 2021 года с участием детей в возрасте до 18 лет зарегистрировано 4 ДТП, где 4 ребенка получили травмы различной степени тяжести.

Основными причинами такого рода ДТП являются: переход дороги в неположенном месте, нарушение правил управления  велосипедом, а также неожиданный выход на проезжую часть перед близко идущим транспортом. Зачастую дети выбегают из-за стоящих машин, сооружений и других препятствий, не осмотревшись и не глядя по сторонам. Увидев цель («свой» автобус или «ускакавший» мяч) они не замечают ничего вокруг, в том числе и приближающийся транспорт.

Отдел ГАИ призывает водителей быть предельно внимательными при движении вблизи детских учреждений, проезде пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, а также во дворах.

Обращаемся и к родителям: служите примером своему ребенку! Не следует забывать и о безопасности детей-пассажиров. Управляя автомобилем, Вы управляете и судьбами своих пассажиров, несете ответственность за бесценные детские жизни. Перевозка детей в легковом автомобиле, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребёнка.

Помните! Одно неправильное действие родителей на глазах у ребенка или вместе с ним может перечеркнуть все словесные предостережения. Поэтому с ребенком – никакой спешки на проезжей части, никакого бега через дорогу к автобусу, никаких разговоров о постороннем!

Ст.инспектор по АиП ОГАИ Первомайского РУВД г. Минска
Ирина Кавецкая

Место проведения: Выставочный центр Китайско-Белорусского индустриального парка «Великий Камень», (Смолевичский район, пр. Пекинский, 29). 

На выставке ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» представит электрифицированные тележки для тепличных хозяйств, которые применяются при сборе урожая, уходе за растениями и выполнении инженерных работ. Наши сотрудники расскажут ответят на все интересующие вопросы и продемонстрируют принцип работы конструкций. Подробная информация о выставке здесь.

До встречи на стенде! 

12 мая наше предприятие отгрузило два электроскутера «ОПТРОН СД-1000» в адрес ТехноАгро – динамичной и быстрорастущей компании с опытом работы с 2010 года. В рамках сотрудничества электроскутеры будут представлены покупателю, пройдет апробация в реальных условиях эксплуатации. Будут собраны отзывы потребителей о качестве продукта, чтобы передать их нашим конструкторам для доработки. В случае успешной опытной эксплуатации ОАО «Приборостроительный завод «Оптрон» приступит к подготовке производства и серийному выпуску продукции.

За обзорами нашего электроскутера следите на сайте наших партнеров.вниманию были представлены разработки белорусских ученых в области электротранспорта.

Главе государства был дан отчет о предоставленной линейке персонального электротранспорта, разработанной ОАО «Приборостроительный завод Оптрон»: электросамокаты, электровелосипеды, электроскутеры и электромотоциклы, а также о готовности участка по ремонту и изготовлению литиевых аккумуляторных батарей.

Несколько проектов пятилетней государственной программы развития электротранспорта реализует предприятие «Оптрон» Академии наук. Среди них и социальный. Это электроприставка к инвалидным коляскам. Разработка замещает импорт, позволяет людям с ограниченными возможностями передвигаться по городу и за его пределами со скоростью до 16 километров в час. Запас хода на одной зарядке — 40 километров.

Его вниманию были представлены разработки белорусских ученых в области электротранспорта.

Главе государства был дан отчет о предоставленной линейке персонального электротранспорта, разработанной ОАО «Приборостроительный завод Оптрон»: электросамокаты, электровелосипеды, электроскутеры и электромотоциклы, а также о готовности участка по ремонту и изготовлению литиевых аккумуляторных батарей.

18-22 февраля 2020 г. в целях формирования команды учащихся г. Минска для участия в заключительном этапе 11 Республиканского конкурса научно-технического творчества учащейся молодежи «ТехноИнтеллект», учреждение образования «Минский государственный дворец детей и молодежи» провело городской этап конкурса научно-технического творчества учащейся молодежи «ТехноИнтеллект».

В рамках сотрудничества Национальной академии наук Беларуси с учреждением образования «Минский государственный дворец детей и молодежи», с целью обеспечения объективного, судейства на городском этапе конкурса «ТехноИнтеллект», просил направить Коробейника Евгения Игоревича, специалиста по маркетингу ОАО «Приборостоительный завод Оптрон», для обеспечения судейства в следующих номинациях конкурса:

■  техническое конструирование;

■  энергетика и электротехника. Энергосберегающие технологии;

■  экология и рациональное природопользование. 

По итогам участия в качестве члена жюри конкурса, хотелось бы отметить наиболее перспективных экскурсантов в каждой секции.

В секции «Техническое конструирование»:

■  Бачище Ростислав, ученик 7 класса ГУО «Гимназия №10 г. Минск», с опытным образцом «Антискольная подошва для электролобзика». Уникальность данного изделия заключается в его актуальности и практическом применении как в быту, так и на производстве. Данная «подошва» позволяет пропиливать толстый материал без нарушения геометрии и сколов, тем самым позволяя использовать дешевые образцы электролобзиков и получать качество спилов, сопоставимых с ведущими мировыми брендами.;

■  Крупко Егор, ученик 8 класса ГУО «СШ № 169 г. Минска, с изделием «Мотосани». Действующий образец был показан в действии на видео. Самостоятельно изготовленная рама на лыжах приводится в движение двигателем от бензопилы. Мотосани развивают скорость до 25 км/ч. На вопрос, а не думал ли он изготовить электромотосани, конкурсант ответил, что думал об этом, но имеющиеся у него литиевые аккумуляторные батареи плохо «ведут себя на морозе». Выяснилось, что у него есть самостоятельно собранный электровелосипед.

В секции «Энергетика и электротехника. Энергосберегающие технологии»:

■  Петровский Александр, ученик 11 класса ГУО «СШ № 80 г. Минска», с идеей «Электростанция из дороги». В основе лежит использование пьезоэлектрических элементов. Предполагается использовать их в путях по линии метрополитена и общественных местах в зонах максимального скопления людей. Жюри был представлен действующий, но еще не окончательный образец напольного покрытия со встроенными датчиками;

■  Ученики ГУО «Гимназия № 35 г. Минска», Великанов Ренат, Будько Оксана, Романов Артемий с работой «Исследование параметров элементов Пельтье. Действующие модели микрохолодильника и зарядного устройства на модуле Пельтье»;

■  Павлов Павел, ученик 9 класса ГУО «СШ № 161 г. Минска». Представил рабочий образец «Автономного устройства для получения экологически чистой альтернативной энергии для аккумуляторов и электроснабжения». В данном случае, это генератор Бедини. Со слов Павла генератор в версии, представленной в интернете, не работает на практике. Конкурсантом и его руководителем была проделана большая работа в данном направлении. Кроме выставочного есть и используемый в быту генератор, который работает без остановки вот уже 8 месяцев на даче у родителей. Выставочный образец рабочего генератора на данный момент предоставлен для детального изучения в УО «Минский государственный дворец детей и молодежи».

В номинации «Экология и рациональное природопользование»:

■  Кухаренко Владислав, ГУО «Минское городское кадетское училище», с работой «Использование коронного разряда для очистки воздуха». Несмотря на то, что работа установки до конца не исследована, ее изготовление потребовало приобретение и применение на практике большого количества разнообразных знаний, а это необходимое условие для формирования будущего результативного изобретателя;

■  Буйнич Дмитрий, ГУО «Гимназия № 38 г. Минска» с действующим образцом «Комплекса радиационного, пылевого и газового мониторинга «ASI». Данный комплекс представляет собой трубу с установленными внутри датчиками, собирающими информацию о составе примесей в воздухе. 

Следует отметить, что это городской этап конкурса и самая интересная борьба, самые интересные идеи юных изобретателей будут нас ожидать на республиканском этапе. Остается пожелать им успехов и новых личных побед.

18-22 февраля 2020 г. в целях формирования команды учащихся г. Минска для участия в заключительном этапе 11 Республиканского конкурса научно-технического творчества учащейся молодежи «ТехноИнтеллект», учреждение образования «Минский государственный дворец детей и молодежи» провело городской этап конкурса научно-технического творчества учащейся молодежи «ТехноИнтеллект».

В рамках сотрудничества Национальной академии наук Беларуси с учреждением образования «Минский государственный дворец детей и молодежи», с целью обеспечения объективного, судейства на городском этапе конкурса «ТехноИнтеллект», просил направить Коробейника Евгения Игоревича, специалиста по маркетингу ОАО «Приборостоительный завод Оптрон», для обеспечения судейства в следующих номинациях конкурса:

■  техническое конструирование;

■  энергетика и электротехника. Энергосберегающие технологии;

■  экология и рациональное природопользование. 

По итогам участия в качестве члена жюри конкурса, хотелось бы отметить наиболее перспективных экскурсантов в каждой секции.

В секции «Техническое конструирование»:

■  Бачище Ростислав, ученик 7 класса ГУО «Гимназия №10 г. Минск», с опытным образцом «Антискольная подошва для электролобзика». Уникальность данного изделия заключается в его актуальности и практическом применении как в быту, так и на производстве. Данная «подошва» позволяет пропиливать толстый материал без нарушения геометрии и сколов, тем самым позволяя использовать дешевые образцы электролобзиков и получать качество спилов, сопоставимых с ведущими мировыми брендами.;

■  Крупко Егор, ученик 8 класса ГУО «СШ № 169 г. Минска, с изделием «Мотосани». Действующий образец был показан в действии на видео. Самостоятельно изготовленная рама на лыжах приводится в движение двигателем от бензопилы. Мотосани развивают скорость до 25 км/ч. На вопрос, а не думал ли он изготовить электромотосани, конкурсант ответил, что думал об этом, но имеющиеся у него литиевые аккумуляторные батареи плохо «ведут себя на морозе». Выяснилось, что у него есть самостоятельно собранный электровелосипед.

В секции «Энергетика и электротехника. Энергосберегающие технологии»:

■  Петровский Александр, ученик 11 класса ГУО «СШ № 80 г. Минска», с идеей «Электростанция из дороги». В основе лежит использование пьезоэлектрических элементов. Предполагается использовать их в путях по линии метрополитена и общественных местах в зонах максимального скопления людей. Жюри был представлен действующий, но еще не окончательный образец напольного покрытия со встроенными датчиками;

■  Ученики ГУО «Гимназия № 35 г. Минска», Великанов Ренат, Будько Оксана, Романов Артемий с работой «Исследование параметров элементов Пельтье. Действующие модели микрохолодильника и зарядного устройства на модуле Пельтье»;

■  Павлов Павел, ученик 9 класса ГУО «СШ № 161 г. Минска». Представил рабочий образец «Автономного устройства для получения экологически чистой альтернативной энергии для аккумуляторов и электроснабжения». В данном случае, это генератор Бедини. Со слов Павла генератор в версии, представленной в интернете, не работает на практике. Конкурсантом и его руководителем была проделана большая работа в данном направлении. Кроме выставочного есть и используемый в быту генератор, который работает без остановки вот уже 8 месяцев на даче у родителей. Выставочный образец рабочего генератора на данный момент предоставлен для детального изучения в УО «Минский государственный дворец детей и молодежи».

В номинации «Экология и рациональное природопользование»:

■  Кухаренко Владислав, ГУО «Минское городское кадетское училище», с работой «Использование коронного разряда для очистки воздуха». Несмотря на то, что работа установки до конца не исследована, ее изготовление потребовало приобретение и применение на практике большого количества разнообразных знаний, а это необходимое условие для формирования будущего результативного изобретателя;

■  Буйнич Дмитрий, ГУО «Гимназия № 38 г. Минска» с действующим образцом «Комплекса радиационного, пылевого и газового мониторинга «ASI». Данный комплекс представляет собой трубу с установленными внутри датчиками, собирающими информацию о составе примесей в воздухе. 

Следует отметить, что это городской этап конкурса и самая интересная борьба, самые интересные идеи юных изобретателей будут нас ожидать на республиканском этапе. Остается пожелать им успехов и новых личных побед.

25-27 октября в г. Гомеле прошел 3-й международный велосипедный форум «ПраРовар», посвященный развитию велосипедного движения в Беларуси

Организаторами форума выступили ОО «Минское велосипедное сообщество» и учреждение «Центр экологических решений» совместно с ООО «Велогомель».
На форуме присутствовали представители исполнительной власти городов Беларуси, министерств и их подразделений, заинтересованных в развитии городского и туристического велодвижения; экспертные и проектные организации, УГАИ; международные и белорусские эксперты в области развития велосипедного движения; представители общественных организаций, велосипедных инициатив; представители велосипедного бизнеса, пресса.

Спикерами форума освещались результаты и перспективы развития велосипедного движения рабочих групп велосипедных сообществ со всей Беларуси; развитие и перспективы развития велотуризма в Беларуси; проблемы и методы решения проблем велосипедной инфраструктуры.
Для участия в форуме ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» направил в качестве представителя специалиста по маркетингу Коробейника Евгения Игоревича, который подготовил выступление об интеграции персонального электрического транспорта в жизнедеятельность общества. Задачей выступления было предоставить исчерпывающую информацию о правовых нормах использования персонального электрического транспорта в зарубежных странах, обсудить с присутствующими экспертами необходимые меры по регулированию использования персонального электрического транспорта в Беларуси; обозначить основные причины происшествий и конфликтных ситуаций связанных с использованием малого персонального транспорта и методы их разрешения; рассмотреть и предоставить возможный сценарий использования персонального транспорта в народном хозяйстве; разъяснить основные причины пожароопасности литиевых аккумуляторных батарей, дать рекомендации по их подбору, ремонту и технике безопасности.
В процессе выступлений была выявлена потребность представителей бизнеса, велотуризма и простых пользователей велосипедов в организации производства грузовых трех- и четырехколесных велосипедов, а также пассажирских и грузовых вело прицепов. Данная ниша на рынке Беларуси остается пустой и было бы очень хорошо, если бы ее занял белорусский производитель. Интерес к подобной технике был не меньше, чем к электрификации транспортных средств. Была обозначена острая необходимость «рабочих» велосипедов, а электрификация только бы расширила возможности их использования. Радовала полная поддержка всех участников форума в том, что электротранспорт должен сменить транспорт с двигателями внутреннего сгорания и персональный электротранспорт — это будущее.

Автор: Коробейник Евгений

5 ноября 2019 года в рамках сотрудничества Национальной академии наук Беларуси и учреждением образования «Минский дворец детей и молодежи», ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» провел презентацию первого этапа Городского конкурса научно-технического и инновационного творчества «От идеи до воплощения».

5 ноября 2019 года в рамках сотрудничества Национальной академии наук Беларуси и учреждением образования «Минский дворец детей и молодежи», сотрудники ОАО «Приборостроительной завод Оптрон» — я, специалист по маркетингу Коробейник Евгений Игоревич и техник научно-исследовательского отдела, Русаков Сергей Михайлович. Мы провели презентацию заданий конкурса, а также мастер-класс по теме «Актуальные проблемы развития детского электротранспорта», который проводился в рамках первого этапа Городского конкурса научно-технического и инновационного творчества «От идеи до воплощения».

Юным изобретателям было предложено на выбор одно из трех заданий:
1. Изготовления детского электромобиля.
2. Изготовление детского электропоезда.
3. Изготовление трехколесного электровелосипеда на базе двухколесного.
Данные образцы электрического транспорта были выбраны не зря. Каждое изделие может иметь продолжение не только как база для развития избранного проекта в последующих конкурсах, но и как перспективная модель для последующего внедрения в жизнедеятельность общества. Для изобретателя крайне важно видеть важность, востребованность своей работы. Предлагаю более детально рассмотреть перспективы всех трех заданий.
Детский электромобиль. Основной задачей детского электромобиля является изготовление транспортного средства для изучения детьми ПДД и возможности моделирования ситуаций на дороге. Данный вопрос крайне актуален, ведь с ростом количества транспортных средств, увеличением плотности населения в городах количество ДТП растет с каждым днем. И детям было предложено внести свою лепту в перспективу создания учебного проекта «Культура пешехода», и «Культура владельца транспортного средства».
Когда ребенок становится обладателем своего первого самоката, велосипеда или роликов, он становиться начинающим водителем. От того как мы научим его вести себя среди людей, соблюдению правил велосипедных и пешеходных зон, соблюдению правил пересечения проезжей части, будет зависеть какого водителя и гражданина мы получим в будущем. Я считаю, что это не только поможет сократить количество несчастных случаев у детей, но и положительно отразится на будущем нашей страны.
Детский электропоезд. Детский электропоезд — это вид транспорта, который с успехом может быть использован не только аттракцион, но и как экскурсионная техника. С учетом того, что в нашей стране инфраструктура туристического бизнеса развивается вполне успешно, то тихоходный, экологичный транспорт, который может перевозить людей будет крайне востребован уже в скором времени.
Трехколесный электровелосипед. Трехколесный электровелосипед, изготовленный на базе двухколесной рамы, на мой взгляд станет самым востребованным детищем юных инженеров. Электрификация велосипеда задача не самая сложная, они должны решить задачу по изготовлению прицепного устройства, которое позволит избавиться от стандартного заднего колеса, сохранить цепной привод на задние колеса с независимой подвеской и установить сзади грузовую платформу. Это задача действительно не из легких. Это задание интересно в тем, что данная платформа может получить широкое распространение в сельской местности не только у населения, но и в перспективе, как модернизация сельского медицинского, почтового, коммунального, природоохранного транспорта. Также данная модель электровелосипеда может быть полезна и людям пожилого возраста либо людям с ограничениями по здоровью.
Я считаю, что понимание всей важности заданий, перспектив развития конкурсной модели не как изделия просто для конкурса, а как изделия, которое возможно получит дальнейшее развитие в жизни; изделия, которое может стать визитной карточкой юного изобретателя, станет той самой движущей силой, которая позволит наиболее ответственно и более творчески отнестись к решению не только конструкторских задач, но и к внешнему оформлению, а также перспективам развития модели как общественно полезной транспортной единицы.
Отсутствие колоссальных запасов нефти, газа, алмазов это не беда, ведь можно не отвлекаясь на побочное развивать самый главный ресурс — человека.

Автор: Коробейник Евгений

8 – 11 октября 2019 года в г. Минске состоялась XXIV Международной специализированной выставке «Энергетика. Экология. Энергосбережение. Электро». Целью выставки является продвижение инновационного оборудования, продукции и технологий отечественных и зарубежных компаний на региональные и международные рынки; укрепление деловых контактов и обмен опытом.

ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» принял участие в данном мероприятии в составе общего стенда Национальной академии наук Беларуси. Предприятие представило широкую линейку персонального электротранспорта, литий-ионные аккумуляторные батареи.
Электротранспорт был представлен следующими образцами: электроскутер на базе скутера «Весна» производства ООО «Мотовелозавод», электроскутер «Хорс – 051» и «Хорс – 052» производства ЧП «Хорс-моторс». Представленные модели электроскутеров вызвали огромный интерес. Высокие потребительские свойства и простота конструкции нивелировали более высокую стоимость по сравнению с бензиновымианалогами. Поднимался вопрос о возможности выпуска данных электроскутеров с ограничением скорости до 25 км/ч для лиц, не имеющих права управления транспортными средствами и возможность выпуска грузовых электротранспортных средств. Данные модели получат широкое распространение в сельской местности не только у населения, но и в перспективе, как модернизация сельского медицинского, почтового, коммунального, природоохранного транспорта. Также данные модели электроскутеров могут быть полезны и людям пожилого возраста либо людям с ограничениями по здоровью.
Особый интерес электрический транспорт вызвал у представителей Ирана и Египта. Данный тип транспортных средств широко распространен в южных регионах, но выхлопы от бензиновых двигателей значительно загрязняют экологию городов. Электротранспортможет стать для них не только решением экологических проблем, но и средством для расширения услуг туристического бизнеса.
На выставке было отмечено большое количество владельцев персонального электротранспорта. Новость о том, что ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» освоил производство литий-ионных аккумуляторных батарей получила широкое распространение, и к стенду нашего предприятия шли владельцы персонального электрического транспорта уже с конкретными вопросами о возможностиизготовления литий-ионных аккумуляторных батарей к их транспорту.
Также поднимался вопрос об организации системы обеспечения безопасности ввозимых на территорию Беларусь литий-ионных аккумуляторных батарей. Учитывая информированность населения о повышенной пожарной опасности не качественных аккумуляторных батарей, необходимо создать систему, которая обяжет поставщиков литий-ионных аккумуляторных батарей предоставлять документ, подтверждающий качество и безопасность аккумуляторов. ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» рассматривает возможность оказания услуги по диагностике литий-ионных аккумуляторных батарей не собственного производства. Эта услуга необходима не только как сфера дополнительного дохода, но и средство по обеспечению безопасности, а следовательно популяризации персональных электротранспортных средств.

Автор: Коробейник Евгений

17 – 20 сентября 2019 года, ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» принял участие в выставке «ТехИнноПром – 2019» в составе общего стенда Национальной академии наук Беларуси

17 – 20 сентября 2019 года в г. Минске состоялась 22-я Международная выставка технологий и инноваций в промышленности «ТехИнноПром». Выставка проходила на одной площадке с 18-й международной специализированной выставкой «Химия. Нефть и газ», c 3-й международной специализированной выставкой «Пластех», а также 3-й международной специализированной выставкой «ПРОФСВАРКА».
Целью выставки является продвижение инновационного промышленного оборудования, продукции и технологий отечественных и зарубежных компаний на региональные и международные рынки; укрепление деловых контактов и обмен опытом.
Выставка «ТехИнноПром – 2019» включена в программу Белорусского промышленно-инвестиционного форума-2019, который проводится ежегодно, начиная с 1997 года, при официальной поддержке Совета Министров Республики Беларусь, республиканских органов государственного управления, исполнительных органов власти всех областей Республики Беларусь и города Минска, общественных объединений.
ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» принял участие в данном мероприятии в составе общего стенда Национальной академии наук Беларуси. Предприятие представило широкую линейку персонального электротранспорта, литий-ионные аккумуляторные батареи, планетарно-цевочные редукторы, героторные пары, а также стволы пожарные ручные.
Электротранспорт был представлен следующими образцами: электроскутер на базе скутера «Весна» производства ООО «Мотовелозавод», электроскутер «Хорс – 051» и «Хорс – 052» производства ЧП «Хорс-моторс», тяжелый электросамокат СД – 1000 и электровелосипед «Аист». Представленные модели электроскутеров вызвали огромный интерес. Высокие потребительские свойства и простота конструкции невелировали более высокую стоимость по сравнению с бензиновыми аналогами. Поднимался вопрос о возможности выпуска данных электроскутеров с ограничением скорости до 25 км/ч для лиц, не имеющих права управления транспортными средствами и возможность выпуска грузовых электротранспортных средств. Была отмечена заинтересованность представителей различных компаний и обычных граждан к приобретению комплектов для переоборудования велосипеда в электровелосипед и услугой по переоборудованию заводскими специалистами.
Также огромный интерес вызвала возможность производства и оказания услуги по ремонту литиевых аккумуляторных батарей. В рамках выставки были проведены переговоры о перспективах возможного производства аккумуляторных батарей для малых летательных аппаратов, а также для складской и клининговой техники, возможность замены свинцово-кислотных аккумуляторных батарей современными, более долговечными литиевыми аналогами.

Автор: Коробейник Евгений

7 сентября 2019 года в Минске прошел Фестиваль науки. Площадкой для него стал Центральный ботанический сад Национальной академии наук Беларуси.

На Фестивале были представлены стартап проекты, различные образовательные научные программы, лекционные площадки и мастер-классы.
ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» также принял участие в данном мероприятии. Была представлена дополненная линейка электроскутеров изготовленных на базе скутеров «Хорс» и «Весна», а также организован тест-драйв уже полюбившихся тяжелых электросамокатов.

ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» принял участие в XIX Международной специализированной выставке «БЕЛАГРО- 2019»

Международная специализированная выставка «БЕЛАГРО — 2019»- крупнейшая сельскохозяйственная выставка Беларуси, собравшая на своей территории основных производителей и поставщиков услуг занятых в сельскохозяйственной отрасли. Вниманию посетителей были представлены новейшие образцы автотракторной техники, специального оборудования для обработки сельскохозяйственных угодий, сельскохозяйственных животных, птиц и рыб и многое другое. Национальную академию наук Беларуси представляли организации, занимающиеся селекцией и разведением животных, рыб, растений, производством продуктов питания, исследованием и обработкой почв, а в сфере инновационных технологий и практических решений, направленных на защиту окружающей среды и использование безопасного и экологически чистого современного электротранспорта – ОАО «Приборостроительный завод Оптрон». В рамках тематики выставки нами (ОАО «Приборостроительный завод Оптрон») были представлены новые образцы электротранспортных средств, аккумуляторные батареи собственной сборки, образцы планетарно-цевочных редукторов и героторных пар. И если героторные пары и планетарно-цевочные редукторы – продукция, хорошо зарекомендовавшая себя и знакомая не один год, то литий-ионные аккумуляторные батареи «оптроновской» сборки оказались качественно новой продукцией, по праву заинтересовавшей посетителей выставки. Ваш старый литий-ионный аккумулятор изжил себя? Мы изготовим Вам новый! Проверим каждую ячейку, бережно сварим, упакуем и дадим гарантию. Цена белорусская – по карману не ударит! Скутер Хорс-051, собранный на базе гомельского мотороремонтного завода и скутер Весна, предоставленный ООО «МотоВелоЗавод» стали настоящими «звездами» экспозиции: впервые они были представлены электрифицированными. Одним из почетных гостей стал заместитель главы Мингорисполкома Александр Петрович Крепак. Он высоко оценил представленные образцы электротранспорта. Особое внимание он уделил понравившийся ему электроскутеру на базе Хорс-051. Щасливые глаза скорее всего говорили о том времени, когда скутер и мопед были мечтой каждого подростка. Обсудив перспективы предприятия и перспективы развития электротранспорта, дорогой гость, пожелав нам удачи, продолжил осмотр экспозиции. В рамках выставки «Белагро – 2019» можно было не только познакомиться с достижениями отечественной науки и техники, но и узнать перспективы сотрудничества Беларуси со странами ближнего и дальнего зарубежья в сфере производства инновационных технологий в области сельского хозяйства, а также другие актуальные вопросы, а красочное оформление экспозиций, презентации и дегустации продукции, ярмарка-продажа и выступления творческих коллективов сделали выставку ярким, запоминающимся праздником для всех посетителей.

Автор: Коробейник Евгений

9-я Международная выставка вооружения и военной техники «MILEX-2019» для ОАО «Приборостроительного завода Оптрон» прошла крайне успешно. Продукция предприятия, а именно планетарно-цевочные редукторы, пожарные стволы и героторные пары имеет широкое применение не только в народном хозяйстве, но и в военно-промышленном комплексе.

Гостями выставки был проявлен интерес к производственным возможностям предприятия. Речь идет не только о производстве типовых образцов, так как научно-техническая база ОАО «Приборостроительного завода Оптрон» позволяет разрабатывать и производить планетарно-цевочные редукторы, героторные пары по индивидуальным заказам.
Пожарные стволы СПРУ-50/0,7 и СПРУК-50/0,7 белорусского производства были представлены не только производителем (ОАО «Приборостроительный завод Оптрон»), но и на стенде МЧС РБ. Вот уже несколько лет на вооружение в МЧС Республики Беларусь поступают ручные пожарные стволы отечественного производства. Высокое качество, широкий спектр возможностей данных стволов, превосходные технические характеристики, даже в сравнении с мировыми лидерами и несоизмеримо низкая стоимость по отношению к ним же, позволили стать основными пожарными стволами в нашей стране. Мы уверены, что это начало, и благодаря подобным мероприятиям, популярность нашей продукции распространится далеко за пределы нашей страны.

Автор: Коробейник Евгений

ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» принял участие в Международной выставке «Мотовелоэкспо-2019».Предприятие организовало традиционный тест-драйв электротранспорта и экспозицию, на которой были представлены образцы электротранспорта: электроскутеры, электровелосипеды и электромотоцикл. Также вниманию посетителей был представлен комплект для переоборудования обычного велосипеда в электровелосипед.

Новинки пришлись по вкусу. Электроскутер на базе ХОРС-051, переоборудованный специалистами ОАО «Приборостроительный завод Оптрон», получил высокую оценку посетителей. Переход на электрическую тягу пошел не в ущерб «гомельскому пони». Простота конструкции, возросшие динамические характеристики и снижение расходов на эксплуатацию стали той движущей силой, которая вызывала желание приобрести его уже на выставке.
Представленный образец мотор-колеса для переоборудования велосипеда в электрический вызвал огромный интерес. Ведь перспективы использования электровелосипеда крайне широки, а выгоды на лицо. А то, что это белорусское производство, подстегивало чувство гордости и вселяло веру в электротранспортное будущее нашей страны.

Автор: Коробейник Евгений

ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» принял участие в выставке посвященной Дню белорусской науки проходившей в президиуме Национальной академии наук Беларуси 25 января 2019 года.

Посетителям выставки были продемонстрированы новые образцы персонального электротранспорта, а также работа электронного дифференциала.
О прошедшей выставке можно прочитать в репортаже Белорусского телеграфного агентства.

https://m.belta.by/tech/view/reportazh-ot-elektrov…

История празднования Дня науки берет начало в апреле 1918 года, после выхода рукописи В.И. Ленина «Набросок плана научно-технических работ». После распада СССР, празднование перенесли на последнее воскресенье января.Национальная академия наук является главным органом научной системы Беларуси. Здесь проводятся исследования и формируются новые научные знания, разрабатываются и появляются инновационные технологи, которые распространяются на такие отрасли как производство, медицина, образование, сельское хозяйство…
Хотелось бы отметить одно из предприятий входящих в состав НАН Беларуси, деятельность которого изменит будущее страны – ОАО «Приборостроительный завод Оптрон». В рамках комплекса работ по созданию отечественного персонального электротранспорта проводимого Национальной академией наук Беларуси, ОАО «Приборостроительный завод Оптрон», благодаря высокому научному потенциалу, полученному при выполнении различных заданий и государственных программ, занимается реализацией проекта «Разработка персонального электротранспортных средств (ПЭТС) на базе мотор-колес мощностью от 0.25 до 4 кВт». В результате маркетинговых исследований определена основная линейка ПЭТС, которая в наибольшей степени будет соответствовать требованиям потенциальных заказчиков, а также варианты электрокомплектов для переоборудования велосипедов в электровелосипеды. Наличие уникального оборудования и кадрового потенциала позволяет осуществлять полный замкнутый цикл от разработки до выпуска наукоемкой продукции.
Разрабатываются современные медицинские, почтовые, курьерские, милицейские и другие варианты ПЭТС. Широкое распространение данного типа электротранспорта позволит не только улучшить условия труда простого работника, но и благоприятно скажется на всем рабочем процессе в целом, позволит более рационально использовать рабочее время, позволит поддерживать хорошую спортивную форму, но и существенно снизить финансовые издержки нанимателя.
Руководство Завода прилагает огромные усилия для популяризации электротранспорта в Беларуси. Только в этом году сотрудники завода приняли участие в таких мероприятиях как: «День науки», «День космонавтики», «День без автомобиля», «День города Минска», «Форум. Экология. Энергосбережение – 2018», «Первый Форум регионов Беларуси и Украины», презентация продукции в рамках бизнес-семинара «Экспорт инновационной продукции: возможности и перспективы», «Смартпатент – 2018». И это не просто выставки. Везде можно было получить подробную информацию по планируемой к выпуску номенклатуры, вариантах мотор-колес, аккумуляторных батареях, вариантах использования ПЭТС.
Рост плотности населения в городах, промышленное производство, увеличение количества транспортных средств с бензиновыми и дизельными двигателями внесли свою лепту в ухудшение не только условий жизни, но и нанесли ощутимый удар по всей экосистеме в целом. Электрификация транспортных средств является наиболее перспективным направлением обладающим значительным потенциалом для решения проблем связанных с загрязнением окружающей среды, выбросом парникового газа и шума.

Автор: Коробейник Евгений

25-26 октября в г. Гомель прошел первый Форум регионов Беларуси и Украины. ОАО «ПСЗ Оптрон» принял участие в выставке в рамках Форума в составе делегации Национальной академии наук Беларуси.
Для предприятия, которое готовится стать первым отечественным производителем персонального электротранспорта, выставка прошла весьма успешно. Перед специалистами общества стояла не только задача демонстрации предлагаемого широкой общественности собственного электротранспорта, но и сбор и анализ мнений потенциальных потребителей о представленном ПЭТС, изучение предпочтений в части мощности электровелосипедов, функциональных особенностей, сфер использования, особенностей эксплуатации и многое другое. В свою очередь, потенциальные покупатели получили исчерпывающую информацию обо всех потребительских свойствах и технических моментах эксплуатации представленного электротранспорта, оговаривались способы доставки, установки и многое другое.
Результатом прошедшей выставки явилось четкое подтверждение верности избранного нами направления. По всем существенным позициям наше видение предлагаемого электротранспорта совпало с пожеланиями наших будущих покупателей, что в очередной раз подтверждает, что мы не только идем в ногу со временем и в нужном направлении, но и прекрасно чувствуем своего клиента, а это значит только одно: успех гарантирован.

9-10 октября состоялся визит в Национальную академию наук Беларуси делегации представителей министерств и агентств стан ЕС в области электромобильности.

Ботанический сад на своей территории тепло принял делегацию ЕС. Специалисты ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» представили зарубежным гостям образцы велосипедов, оборудованные электродвигателями собственного производства. Также были выставлены и образцы тяжелых электросамокатов специально сконструированных дляиндустрии проката.
Иностранные гости были приятно удивлены тем, что локализация белорусского производства составила 80%. Это достаточно высокий уровень для современных условий, так как большинство производителей ограничивается закупкой иностранных комплектующих и даже не пытаются развивать собственное производство.
При встрече оговаривались не только технические характеристики персонального электротранспорта (ПЭТС), но иподнимались проблемы общей, глобальной системы развития электротранспорта в Беларуси и методы его развития в регионе.
ОАО «ПСЗ Оптрон» постоянно работает над преодолением сдерживающих факторов, препятствующих популяризацииэлектротранспорта, а именно: цена на электротранспорт и отсутствие инфраструктуры. Прорабатываются пути снижения себестоимости готовой продукции без снижения качества. Задача не из легких. На рынке, где не всегда есть честные игроки, государственному предприятию, которое, по сути, является лицом отечественного электротранспорта, придется не легко. Но мы к этому готовы.

Бурно обсуждался вопрос, касаемый создания инфраструктуры электротранспорта. Вопрос очень сложный и требует
разработки системы мер по популяризации и внедрению электротранспорта в общественную жизнь. В данный момент ведется разработка программы по созданию общереспубликанской системы проката ПЭТС на базе Центрального ботанического сада НАН Беларуси. Данная транспортная инфраструктура позволит улучшитьэкологическую обстановку в саду, а также сформировать маркетинговые и технические решения для внедрения в парковые и природоохранные объекты Беларуси, а в последствии – создать систему проката ПЭТС для городскихнаселенных пунктов.
Основополагающим принципом данной системы проката будет доступность и практичность использования, что позволит привлечь население к использованию персонального электрического транспорта, сформирует спрос на ПЭТС отечественного производства.
После увлекательной лекции и обсуждения перспектив, гости изъявили желание опробовать на деле белорусскиеэлектрочудеса. Инструктаж не занял много времени, ведь электротранпорт проще в управлении чем его коллеги оборудованные двигателями внутреннего сгорания.
Восторг от тест-драйва скрыть было невозможно. Счастливые лица гостей – лучшая награда для коллектива ОАО «ПСЗОптрон». Гостей проводили в кафе, заботливо предоставленное администрацией Центрального ботанического сада, ведь не смотря на то, что было крайне интересно, все достаточно замерзли.
А мы, работники ОАО «ПСЗ Оптрон» перегнали технику в гараж, оставив иностранных гостей обсуждать все то, что ониувидели, за чашечкой горячего кофе.

ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» 22 сентября 2018 года традиционно принял участие в акции «День без автомобиля».
Предприятием была организована экспозиция образцов персонального электротранспорта (ПЭТС): электровелосипеды, электросамокаты, электроскутера.

Для наглядной демонстрации преимуществ и удобства использования проведен бесплатный тест драйв для всех желающих.
Стенд предприятия посетили почетные гости – делегация ПРООН в Республике Беларусь во главе с постоянным представителем Иоанной Казана-Вишневецкий. После проведения тест драйва, техника ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» получила высокую оценку со стороны членов делегации.
Полное интервью заместителя генерального директора по производству и инновационной деятельности ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» Патоцкого Д.А. корреспондентам БЕЛТА и СБ Беларусь сегодня читайте здесь belta.by.
Смотрите нас на канале youtube.

ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» принял участие в Международной научно-практической конференции «Система «наука-технологии-инновации»: методология, опыт, перспективы», которая проходила в Минске 20-21 сентября 2018 года.

Участники мероприятия и приглашенные гости из-за рубежа провели тест-драйв электроскутеров и электровелосипедов производства «Оптрон». Было отмечено высокое качество представленных разработок, намечены перспективы к сотрудничеству с международными представителями нескольких организаций в ближайшем будущем.

ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» принял участие в празднике, посвященном Дню города.

Все желающие могли ознакомиться с экспозицией предприятия и опробовать образцы отечественного электротранспорта: электроскутеры, электровелосипеды.

Впечатление о прошедшем мероприятии можно прочитать здесь: vk.com.

ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» принял участие в празднике, посвященном Дню города.

Все желающие могли ознакомиться с экспозицией предприятия и опробовать образцы отечественного электротранспорта: электроскутеры, электровелосипеды.

Впечатление о прошедшем мероприятии можно прочитать здесь: vk.com.